Services avant-vente
■ Nous aidons nos clients à choisir les modèles adaptés à leurs attentes en matière de performance et à leurs contraintes budgétaires.
■ Nous accompagnons nos clients dans le choix des polymères adaptés à partir d'un échantillon de boues.
■ Nous fournirons gratuitement un plan de fondation pour notre équipement, afin d'aider nos clients à concevoir leurs projets, même dès les premières étapes.
■Nous participons aux discussions concernant les plans, les spécifications des produits, les normes de fabrication et la qualité des produits, en dialoguant avec les services techniques de nos clients.
Service après-vente
■ Nous modifierons les armoires de commande des équipements en fonction des exigences du site.
■ Nous contrôlerons, communiquerons et garantirons le délai de livraison.
■ Nous invitons nos clients à venir nous rendre visite sur place pour inspecter leurs produits avant la livraison.
Service après-vente
■ Nous offrons un service de garantie gratuit sur toutes les pièces de rechange, à l'exception des pièces d'usure, pour autant que les dommages soient dus à des problèmes de qualité dans des conditions normales de transport, de stockage, d'utilisation et d'entretien.
■ Soit nous, soit nos partenaires locaux, assurerons l'assistance à l'installation et la mise en service à distance ou sur site.
■ Nous ou nos partenaires assurerons un service 24h/24 et 7j/7 par téléphone et internet pour les problèmes courants.
■ Nous ou nos partenaires dépêcherons des ingénieurs ou des techniciens sur place si nécessaire afin de vous fournir une assistance technique.
■ Nous, ou nos partenaires locaux, fournirons des services payants à vie dans les cas suivants :
A. Les défaillances surviennent lorsqu'un produit est démonté par un opérateur sans formation ni autorisation adéquates.
B. Défaillances dues à un fonctionnement incorrect ou à de mauvaises conditions de travail
C. Dommages résultant de la foudre ou d'autres catastrophes naturelles
D. Tout problème survenant en dehors de la période de garantie
Les opérateurs doivent vérifier le positionnement correct de la toile filtrante. Il arrive fréquemment qu'elle se déplace et entre en contact avec le micro-interrupteur situé à l'avant du système de déshydratation. La vanne mécanique de fixation de la toile filtrante existe en version SR-06 ou SR-08. En amont de la vanne de redressement, le noyau semi-circulaire est en laiton nickelé, un matériau qui rouille facilement ou s'encrasse de boues en milieu agressif. Pour résoudre ce problème, il faut d'abord retirer la vis de fixation sur le déshydrateur. Ensuite, il convient de traiter le noyau avec une solution antirouille. Après cette opération, il faut vérifier le bon fonctionnement du noyau. Dans le cas contraire, la vanne mécanique doit être démontée et remplacée. Si la vanne mécanique est rouillée, il faut ajuster le point d'arrivée d'huile du godet.
Une autre solution consiste à vérifier le bon fonctionnement de la vanne de redressement et du vérin pneumatique, ainsi que l'absence de fuite dans le circuit de gaz. En cas de panne, le vérin pneumatique doit être démonté pour être remplacé ou entretenu. Il est également important de contrôler régulièrement la toile filtrante afin de garantir une répartition uniforme des boues. Après résolution des problèmes, appuyez sur le bouton de réinitialisation du panneau de commande. En cas de dysfonctionnement ou de court-circuit du micro-interrupteur dû à l'humidité, remplacez ce dernier.
Vérifiez si la buse est obstruée. Si c'est le cas, démontez-la et nettoyez-la. Démontez ensuite le raccord de tuyau, le boulon de fixation, le tuyau et la buse pour nettoyer toutes les pièces. Une fois les pièces propres, remontez la buse après l'avoir nettoyée avec une aiguille.
Assurez-vous que le racleur de boues est bien fixé. Dans le cas contraire, retirez la lame du racleur, nivelez-la et remontez-la. Réglez le boulon à ressort du racleur de boues.
Vérifiez que le dosage de PAM dans les boues est adéquat. Si possible, prévenez la formation de gâteaux de boues minces extrudés, les fuites latérales dans la zone de séparation et le tréfilage dû à une dissolution incomplète du PAM.
Vérifiez que la roue motrice, la roue menée et la roue de tension restent horizontales. Si ce n'est pas le cas, utilisez une tige de cuivre pour effectuer le réglage.
Vérifiez si la molette de tension est correctement tendue. Si ce n'est pas le cas, ajustez le boulon.
Vérifiez si la chaîne et le pignon sont usés. Si c'est le cas, ils doivent être remplacés.
Réglez le volume de boues, puis la hauteur du distributeur de boues et la tension du vérin pneumatique.
Vérifiez si le rouleau doit être graissé. Si oui, ajoutez de la graisse. Sinon, et s'il est endommagé, remplacez-le.
Vérifiez que la soupape d'admission du vérin pneumatique est parfaitement réglée, qu'il n'y a pas de fuite de gaz dans le circuit et que le vérin fonctionne correctement. Si l'air d'admission est déséquilibré, ajustez la pression d'admission et la soupape du vérin pour obtenir un équilibre correct. En cas de fuite au niveau du tuyau et du raccord de gaz, il est nécessaire de les recalibrer ou de remplacer les pièces endommagées. Si le vérin pneumatique est hors service, il doit être réparé ou remplacé.
Vérifiez si la fixation est desserrée. Si c'est le cas, une simple clé suffit pour la resserrer. Si le ressort extérieur du petit rouleau se détache, il faut le remettre en place.
Vérifiez que la roue menante et la roue menée sont bien alignées et que la vis de butée du pignon est bien serrée. Si nécessaire, utilisez une tige de cuivre pour la resserrer. Resserrer ensuite la vis de butée.
Vérifiez si le rouleau de l'épaississeur est usé ou mal installé. Le cas échéant, ajustez sa position de montage ou remplacez les pièces usées. Le tambour rotatif doit être soulevé avant tout réglage ou remplacement du rouleau. Il ne doit être reposé qu'une fois le réglage ou le remplacement du rouleau effectué.
Si le tambour rotatif frotte contre la structure porteuse de l'épaississeur, il convient de desserrer la bague de palier de l'épaississeur afin de régler le tambour. Ensuite, il faut resserrer la bague et le palier.
Vérifiez l'état du pressostat et l'absence de problème de câblage. Si le pressostat est défectueux, remplacez-le. Si l'armoire de commande n'est pas alimentée, le fusible est peut-être grillé. Vérifiez également si le pressostat ou le micro-interrupteur sont en court-circuit. Remplacez les pièces endommagées.
La liste ci-dessus ne présente que 10 problèmes courants rencontrés avec le déshydrateur. Nous vous recommandons de lire attentivement le manuel d'utilisation avant la première utilisation. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.